अपनी कोचिंग के दौरान एक कार्यक्रम में, उर्दू दैनिक के संपादक जाहिद अली खान ने उनसे पूछा कि वह क्या बनना चाहती हैं और उन्होंने तुरंत “पायलट” का जवाब दिया। उसके आत्मविश्वास को देखकर, उन्होंने सलवा के सपनों को पंख देने का फैसला किया और उसे 2007 में आंध्र प्रदेश एविएशन अकादमी में दाखिला करा दिया। असफलताओं के बावजूद, वह अडिग रही और आखिरकार उसने अपना प्रशिक्षण पूरा कर लिया। उसने सेसना 152 विमान में 200 घंटे की उड़ान और 123 घंटे की एकल उड़ान में प्रवेश किया।

वह कहती हैं, “मेरा सबसे अच्छा पल वह था जब मैंने पहली बार उड़ान भरी थी। साथ ही, हर बार जब मैं बड़े पक्षी एयरबस 320 को कमान में उड़ाती हूं, तो यह अब तक का सबसे अच्छा एहसास है!” मैंने उससे पूछा कि उसकी नौकरी का पसंदीदा हिस्सा क्या हैउसने फौरन कहा “मेरी वर्दी पहनने, यात्रा करने और सीखने का गौरव, और निश्चित रूप से, अपने आप में उड़ना बहुत रोमांचक है।”

सैयदा सलवा फातिमा कहती हैं, ”मैंने भारत और विदेशों में ट्रेनिंग के दौरान हिजाब पहना था. उसने जो हिजाब जोड़ा था, उसके कारण कभी कोई समस्या नहीं हुई। बहरीन में गल्फ एविएशन अकादमी में उनकी सराहना की गई और हिजाब और उनकी वर्दी में उनकी तस्वीरें एक पत्रिका में प्रकाशित हुईं। वह कहती हैं कि यह कपड़े नहीं बल्कि शिक्षा और क्षमता है जो मदद करती है चाहे वह विमानन हो या कोई अन्य पेशा। हर पेशे में अपनी क्षमताओं को साबित करना होता है।

उन्हें 2013 में अपना कमर्शियल पायलट लाइसेंस मिला, लेकिन उन्होंने महसूस किया कि बड़े हवाई जहाजों को उड़ाने में सक्षम होने के लिए उन्हें मल्टी-इंजन ट्रेनिंग और टाइप रेटिंग के लिए बड़े फंड की जरूरत है। वह तब 24 वर्ष की थी और उसके माता-पिता ने उसे शादी करने के लिए कहा। सैयदा सलवा का कहना है कि फातिमा ने उनके प्रस्ताव पर सहमति जताई क्योंकि वित्त की कमी के कारण वह अपने करियर में आगे नहीं बढ़ सकीं।

हालाँकि, जब वह पारिवारिक थी, तब तेलंगाना सरकार ने उसके बहु-इंजन प्रशिक्षण और टाइप-रेटिंग के लिए 36 लाख रुपये की वित्तीय सहायता की घोषणा की। सैयद सलवा फातिमा, जो जल्द ही मां बनीं, उन्हें लगा कि उनकी बेटी उनकी किस्मत लेकर आई है।

पायलट सलवा फातिमा को 2015 में तेलंगाना सरकार की छात्रवृत्ति मिली और वह शेष प्रशिक्षण पूरा करने में सक्षम थी और 2019 फरवरी में इंडिगो में एक सह-पायलट के रूप में शामिल हो गई। जब उसने बच्चे को जन्म दिया, तो लोग उससे पूछते रहे कि क्या वह अभी भी अपना करियर जारी रखेगी। विमानन। पैट उसका जवाब था: “मैंने लक्ष्य हासिल करने के लिए इतना लंबा समय बिताया है, मैं क्यों पीछे हटूं? मुझे आगे बढ़ना है। “

दिलचस्प बात यह है कि तेलंगाना सरकार ने सलवा फातिमा के लिए छात्रवृत्ति के पैसे जीएमआर एविएशन अकादमी को हस्तांतरित कर दिए थे और वह प्रशिक्षण शुरू करने वाली थी, एक दुर्घटना के कारण विमान को रोक दिया गया था। फिर से, उसने हार मानने से इनकार कर दिया और तेलंगाना से अपील की जिसने अंततः उसे प्रशिक्षण के लिए विदेश भेज दिया।

आज सैयद सलवा फातिमा इंडिगो एयरलाइंस में कार्यरत हैं और अपने दूसरे बच्चे के साथ मातृत्व अवकाश पर हैं। पुरुष प्रधान पेशे में एक महिला होने के नाते कैसा महसूस होता है क्या उसे किसी भेदभाव का सामना करना पड़ा और यदि हां, तो उसने इससे कैसे निपटा? इस पर, फ़रीमा ने कहा, “मैंने ऐसी ही चुनौतियों का सामना किया है जो यात्रा से जुड़े व्यवसायों में काम करने वाली अन्य महिलाओं के लिए आती हैं। ध्यान केंद्रित रहना और व्यावसायिकता की भावना रखना महत्वपूर्ण है। इससे मुझे मदद मिली है।”

वह कहती है कि “यह महिलाओं के लिए खुद को दूसरे अनुमान लगाने से रोकने और यह विश्वास करने का समय है कि हम जो करते हैं उसमें हम सर्वश्रेष्ठ हैं। यदि आप नहीं मानते हैं, तो कोई और इस पर विश्वास नहीं करेगा।”